本项目致力于推进中国工业遗产研究，通过弥补两个不足之处。其一是弥补现代建筑历史和理论缺乏的考古学研究；其二是需要从更国际化视角来研究中国工业建筑的产生和早期发展。本研究聚焦清朝末年外国重点参与建设的两条铁路的北京段：北京-汉口铁路和北京-奉天铁路。通过将这两个案例与中国、巴西的其他铁路进行对比，了解外国铁路建筑模型如何应用至中国或者如何与中国情况相适应，并且了解这些建筑如何随时间而演进。

       该研究根据方法可以划分为五个部分： A) 基于实地记录和图像记录的数据收集，使用校正摄影和地面激光扫描仪或摄影测量法进行几何记录；B) 国家和国际档案调查；C) 在CAD和BIM软件的辅助下进行三维建模和地层、形态空间和类型学分析；D) 交叉读取物质记录（物质遗存）和文献记录（档案信息）提供的数据；E) 与铁路记忆项目（圣保罗州立大学）合作，对中国和巴西进行比较分析。

       该项目旨在带来方法和学科上的创新（建筑考古学和工业考古学）以及知识上的进步，基于国际背景下促进更好地了解中国早期工业建筑。这些成果有助于评估铁路建筑的重要性及其反映全球化扩张或国内技术成就的能力，从而为工业遗产保护和再利用的决策提供有力支持。